欢迎光临上海汽车资讯网

热门搜索:
当前位置: 汽车资讯>养护

油价高涨引商机轻型电动车上牌成难题

2018-09-17 20:28:44 作者: 0人读过 | 我要赞

油价高涨引商机 轻型电动车上牌成难题

最近油价一涨再涨,E97#汽油每升突破8元,E93#汽油每升也超过了7.5元。随着油价的飙升,人们的出行成本也水涨船高。近日,作者采访了部分私家车、出租车车主在运行成本上涨后,如何应对。

油价飙升 私家车主有些吃不消

随着油价突破8元,不少私家车主开始想办法”控油”。在薛城上班的董小姐给作者算了一下她每个月的油价账单。从她家到薛城约30公里,每天驾车行驶的里程大约有60公里,每个月车辆行驶约1500公里。董女士说:”我的汽车百公里油耗差不多是8升,每月耗费燃油约120升。”如今每月燃油总体支出就接近900元,这比她几年前购车时每月燃油支出多了近200多元。”加上汽车保养、保险等其他支出费用,每个月在车上面就要花去1500多元。”董小姐感慨道:”如今的汽车真是越来越难养了。”为了节约养车费 用,董女士打算每星期乘坐一次BRT,一个月少开4天,就可以少行驶约240公里,这样每个月就可以省下近150元。

说起汽油价格不断飙升,很多市民开始减少汽车使用频率。每天从胜利路开车到光明路某企业上班的刘先生告诉作者,为了省油,每天他都要提前20分钟出门,避开出行的高峰期。下班的时候要么晚走,要么走外环。宁愿多走些路,也不愿堵车。作者采访了解到,面对越来越高的油价,多数车主表示能不开车尽量不开车,不仅路上堵车,市区内停车也比较困难。

市民买车热情依然高涨

油价越涨越高,如今已突破每升8元,离10元大关越来越近,可是新车市场依然火爆。10日,作者在光明广场车展看到,广场上人山人海。各汽车经销商都在八仙过海、各显神通,不是新车上市、就是车展现场订车大优惠等等。

作者看到,光车展商就10多个,每个展台上都停满了各商家的主打车型,小排量轿车占据了半壁江山,其中也不乏豪华品牌的大排量轿车。车展上的某品牌销售员李小姐向作者介绍:”星期六一天就订出了7辆,其中1.6以下排量的车占了5辆。而这些车 的价格都在10万元以下,现在买车的消费者要不就是家用买小排量,要不就买大排量的豪华车。买小排量的消费者会斤斤计较汽车的安全、油耗、保养费用等。而定大排量轿车的车主,对汽车油耗不是很在乎,他们更在乎的是汽车安全、配置、空间等。

刚刚订车的秦先生表示,他买车就是为了代步,越省油越好,但是他比较在乎汽车的品牌,对安全也看得比较重,花7万多元买了辆最低配的1.4排量轿车。作者看到,枣庄车展不仅吸引了本地的汽车经销商,连外地经销商也来枣庄车展抢占”市场”。

油改气 想说爱你不容易

11日上午,作者在西昌路加气站看到,天然气价格并没有因为汽油价格涨价而上调,还是每立方3.8元。在排队加气的汽车当中

油价高涨引商机轻型电动车上牌成难题

,也有少量的非出租车。

等着加气的王师傅告诉作者,天然气几个月前调过一次价,每立方3.3元涨至每立方3.8元。现在他的捷达出租车每天烧气就要花约150元,每个月光加气钱就要花去5000多元,这样也比加汽油费用节省了一半。

此时,正巧来了一位要加气的私家车车主。车主何先生告诉作者,他买的是一辆已经改为燃气的二手捷达车,买这辆车的时候 就是因为能烧气,每个月可以节省不少开支,但加气不是很方便,市区内就这一个加气站,要是下午来,正巧赶上排长龙,就要排上半个小时的队。

据了解,枣庄市油改气的私家车很少,主要是改造费用太贵,要5000多元。私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般都在两万公里以内。以百公里耗油为8升的轿车为例,一百公里节省不到30元。所以,要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说,并不划算。

电动汽车没身份 看着挺悬

新能源汽车一直是不少准车主的热门话题。作者从枣庄市多家汽车经销商了解到,在枣庄市目前还买不到混合动力汽车,保险公司也没有新能源车上保险的记录。

12日中午,作者在解放东路看到,一家卖电动汽车商铺门前人行道上停了几辆像””的电动汽车,旁边围观了几位60多岁的老人,其中一位中年妇女在介绍她的电动汽车,不要挂牌、也不需要驾驶证,直接就可以开等等。该女士向作者介绍道:”充一次电能跑两三百里,只要1万8,给老人开最合适不过了。”

作者看了下停在路边的电动汽车,这车做工极差,到处都是缝隙。作者关了三次门,都没关紧,方向盘和昌河车的一样,看上去十分破旧,变速器据介绍只有一个前进挡和后退挡,轮胎也小的可怜。

电动汽车听上去挺新鲜,路上时不时还能看到一辆,养车费用也低。据了解,如果这车开上路,会带来诸多安全隐患,如果发生交通意外,涉及到赔偿时,对于无证无牌的车辆,保险公司可以拒绝赔偿。看来市民离开上真正的新能源汽车还很远。

( /李艳娇 )

本文相关的其他文章